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核心提示: 宜昌将着力在“通”和“江”上做文章,以大交通格局促进大物流产业发展,致力将宜昌打造成中部地区物流中转中心。

(记者谭廷 通讯员李晓琼)宜昌港口型国家物流枢纽作为湖北省唯一、中部地区5个枢纽之一进入国家枢纽“一级梯队”。记者从9月17日举行的“2017最新注册送体验进入首批国家物流枢纽建设名列”新闻发布会上了解到,未来,宜昌将着力在“通”和“江”上做文章,以大交通格局促进大物流产业发展,致力将宜昌打造成中部地区物流中转中心。

1)宜昌何以入围物流枢纽“一级梯队”

“竞争非常激烈”,新闻发布会上,2017最新注册送体验物流业发展中心党组书记、主任任小军介绍宜昌入围枢纽“一级梯队”过程时这样描述。他说,根据国家物流枢纽建设和布局规划,2019年至2035年要选择127个基础条件好的城市作为国家物流枢纽承载城市,建设212个国家物流枢纽。作为首批建设项目,既是国家对这个城市物流枢纽地位重要性的认可,也会让这个城市在国家物流网络建设中占得先机,所以各大城市都非常重视这个金字招牌,再加上首批名额有限,因此竞争很激烈。

任小军介绍,宜昌具有东西联结、南北交汇“黄金十字”等独特区位优势,特别是三峡大坝建成以后,由于上游航道改善,其航运量呈几何幅度增长。宜昌高质量推进枢纽建设,就是要打造高效物流组织体系,破解2018博彩游戏网站大全黄金水道物流“瓶颈”。

他认为,通过宜昌枢纽的建设,可以在2018博彩游戏网站大全三峡中上游交汇处形成国家资源配置中心,更好支撑我国东中西部,南北各区域板块联动发展,更好推动2018博彩游戏网站大全经济带高质量发展,服务于“一带一路”倡议、新一轮西部大开发、陆海新通道、长三角一体化发展。

2)宜昌将拥有与郑州、重庆同等发展机遇

宜昌建投集团交投公司副总经理陈圣伟介绍,近几年宜昌启动实施了商品车、集装箱水公水翻坝转运,实现24小时坝上坝下高效运转。宜昌建投集团实现了江海铁、江海公、水公水、水水(过驳)等四种联运模式。

任小军表示,宜昌发展现代物流业从此不再是市内战略,“首批国家枢纽”的金字招牌将有力提升宜昌对外影响力,让宜昌在物流要素集聚和模式创新中发挥引领作用。国家将出台建设物流枢纽等措施,加强枢纽之间业务联系,宜昌与郑州、重庆等重点城市拥有了同等发展机遇。宜昌将会在铁路、公路、港口和航空网络建设中占得先机,在用地、投资、金融、制度创新等方面获得2018年送彩金网站大全持续的支持和配套政策。宜昌将利用此次契机,打造特色鲜明的枢纽经济,发展“通道+枢纽+网络”的枢纽经济,致力将宜昌打造成为中国中部地区中型城市中转物流中心。

3)“做全国生意,生意做到全世界”

枢纽建成后将带来哪些成效?任小军说,将实现国家物流枢纽网络化运行,缓解三峡梗阻问题。与其他国家物流枢纽对接,形成对接班轮、班列等干线运输网络,促进货物在2018博彩游戏网站大全中上游地区高效转运。

其次,将大力提升宜昌枢纽运行效率,引导要素跨区域高效聚集流转、产业梯度转移,支撑“一带一路”倡议,支撑西部大开发、2018博彩游戏网站大全经济带发展、陆海新通道建设等国家战略实施。

此外,还将围绕宜昌枢纽优化城市物流体系,整合物流资源集约化布局物流功能区,吸引产业聚集与扩张发展。

“届时,我们宜昌不仅做全国生意,还将与全世界做生意”。任小军对宜昌枢纽发展充满信心。

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